Årstiden driller fortsat letbanen: Kører med nedsat drift
Mandag kører Aarhus Letbane med to afgange færre i timen mellem Aarhus H og Aarhus Universitetshospital i Skejby
Det lyder som en historie, der plejer at være forbeholdt DSB, men også den nye letbane i Aarhus bliver i øjeblikket presset af vejret. Efterårets løvfald betyder nemlig røde og gullige blade på skinnerne, og det giver udfordringer for letbanetogene.
I en uges tid har letbanen måtte køre med nedsat styrke mellem Aarhus H og hospitalet i Skejby netop på grund af blade på skinnerne. Og den ændrede drift fortsætter mandag, lyder det på Midttrafiks Facebook-side.
- Normalt kører vi strækningen seks gange i timen, men vi har været nødt til at reducere det til fire, fordi løvfaldet driller skinnerne, har kommunikationschef ved Aarhus Letbane, Jens Velling, tidligere fortalt til TV2 ØSTJYLLAND.
I begge retninger køres der derfor kun på de faste minuttal 10, 25, 40 og 55. Mellem Odder og Aarhus og Aarhus Universitetshospital i Skejby og Lisbjerg køres der dog efter normal køreplan.
Falliterklæring
De ændrede letbane-køretider på grund af løvfaldet får en hård medfart på Facebook.
Det er et kendt problem, at bladene chikanerer togskinnerne.
- Det er virkelig en falliterklæring, at man slet ikke har tænkt Danmarks skiftende årstider ind i bygningen af denne letbane. Altså, hvordan kan det overhovedet komme som en overraskelse, at træerne taber bladene om efteråret, skriver en bruger på Midttrafiks side, imens en anden supplerer:
- Da en falliterklæring at man har brugt så mange penge på noget, der ikke kan køre pga. blade, men det er da godt os i Vestjylland kan få frataget busser for at finansiere en gang ubrugelig skrammel i Aarhus.
Grunden til, at det kun er på den indre strækning i Aarhus, der er problemer, skyldes primært, at det er her de største letbanetog kører.
Kendt problem
- Det er et kendt problem, at bladene chikanerer togskinnerne, og derfor gør vi allerede en forbyggende indsats, men det særlige i år er, at det store tog har vist sig at have nogle egenskaber, som gør, at vi skal gøre en ekstra indsats her, siger Jens Velling.
Aarhus Letbane fortæller, at de mangler godkendelse på de små tog, og når de har fået den, så har de ikke problemet længere.
- Vi arbejder på flere metoder til, hvordan vi kan rense skinnerne, siger Jens Velling også.
Især Randersvej driller
Det er især på strækningen op ad Randersvej, der driller.
- Det er på den stejleste strækning, at det giver problemer. Vi arbejder på flere metoder blandt andet med at spule skinnerne, børste dem og slibe dem.
Rådet til brugerne er at holde sig opdateret.
- Det gode råd må være, at de tjekker rejseplanen og midttrafiks hjemmeside. Der bliver der løbende opdateret ændringer i køreplanerne, fortæller kommunikationschef ved Aarhus Letbane.
