Tips fra skolevognen: Sådan undgår du ulykker på vinterglatte veje
Få de tre bedste råd til sikker kørsel fra lederen af køreteknisk anlæg på Jyllandsringen.
I høj fart suser bilen hen over den glatte bane, bremser pludseligt op og drejer skarpt for at undvige.
Men - den kan ikke helt undgå at ramme, hvad den forsøgte at køre udenom.
Det er heldigvis kun en kegle, som må lade livet. Vi er taget til Jyllandsringen i Silkeborg, hvor en flok kursister får lov til at teste deres grænser og afprøve færdigheder på glat underlag.
Her kan de teste deres egne køreevner under ekstreme forhold, så de er bedre rustet, når vinterens glatte veje venter forude, som det var tilfældet mandag morgen.
Underviseren er Peter Normann, som er leder af køreteknisk anlæg her på Jyllandsringen.
Derudover har han et cv, der ikke kun gør ham til en erfaren bilist, men også en sand ekspert på glatte veje, kørsel og sikkerhed. Han er kørelærer og uddannet mekaniker, og så har han i øvrigt været racerkører i mange år.
Uanset hvor god du er til at køre bil, og hvor gode dæk, du har, så har hastigheden en begrænsning
- Hastigheden er altafgørende. Uanset hvor god du er til at køre bil, og hvor gode dæk, du har, så har hastigheden en betydning, siger Peter Normann til TV2 Østjylland.
Sommerdæk er sjovere
Han viser det i en bil med sommerdæk. Som han siger, er det sjovest, men kun på en lukket bane som denne.
- I en bil med sommerdæk kan vi vise det i slowmotion.
Han understreger vigtigheden i at få vinterdæk på bilen.
- Det gør en meget stor forskel. Glatbanen er 100 meter lang, og med omkring de 40 kilometer i timen (med sommerdæk, red.) ryger jeg helt ned i bunden, hvor jeg vil kunne køre omkring 100-110 kilometer i timen på vinterdæk. Så det har ualmindeligt meget at sige, forklarer Peter Normann.
De tre vigtigste råd fra Peter Normann:
Pas på med hastigheden.
Hold god afstand til andre biler.
Husk at slappe af. Så kommer man langt.
Især det sidste tænker de færreste nok over, for når de glatte veje kommer, så følger stressen ofte med. Men det påvirker kørslen, fortæller Peter Normann.
- Slap af i armene, så du kan styre bilen. Har man paniske bevægelser, kan man give chok til dækket, så man ikke får vejgrebet med sig.
Det at holde afstand hører man også ofte, men det betyder altså ekstremt meget.
- Det, der gør mig nervøs, når jeg kører derude, er, hvis nogle kører tæt på, hvor jeg tænker "du ved slet ikke, hvor gode vinterdæk, jeg har på. Hvis jeg bremser, så når du det ikke". Så derfor - hold god afstand, så alle kommer sikkert hjem.
