Klager over chauffører med telefoner: Selskab har fyret to medarbejdere
Uopmærksomhed i trafikken er et stort problem for bilister og cyklister, men nu viser tal, at også buschauffører falder i mobilfælden.
- Kør bus, når du kører bus.
Du har måske selv prøvet lige at skulle tjekke en enkelt ting på mobilen, mens du sidder i bilen, fordi "det jo kun lige tager et par sekunder".
Men hvordan ville du have det, hvis det var din buschauffør, der bare lige skulle sende en besked?
Det ville nok bekymre de fleste, og nye tal viser, at der måske er grund til bekymring.
Uopmærksomhed i trafikken er i særdeleshed et stort problem
Tal fra Midttrafik, som TV2 Østjylland har fået aktindsigt i, viser, at selskabet i år har modtaget 113 klager over chauffører, der skulle have brugt deres mobil under kørsel.
I 2022 modtog Midttrafik 97 klager og 129 klager i 2023.
Hos Aarbus, der er busselskabet bag de gule bybusser i Aarhus, blev en chauffør sidste år fyret for at se sport på sin telefon under kørsel.
Og i år har endnu en chauffør fået fyresedlen for at bryde mobilpolitikken, fordi der ifølge selskabet er nultolerance for mobilbrug.
- I den seneste hændelse, vi har haft, var der flere uafhængige henvendelser om den pågældende chaufførs brug af mobil. Derfor fik det den konsekvens, at han blev afskediget, siger Lars Rieks, vicedirektør hos Aarbus.
Og det er en generel udfordring, at trafikanter er uopmærksomme, når de sidder bag rattet.
Midttrafiks busselskaber
Der er flere busselskaber, som kører bybusser og regionale busser for Midttrafik.
Det er de enkelte selskaber, der laver regler for deres chauffører og ansætter dem. Derfor henviste Midttrafik til Aarbus, da TV2 Østjylland kontaktede dem.
Kør bus, når du kører bus
Desorientering og uopmærksomhed i trafikken kommer i stor grad af at kigge på vores telefoner, og Rådet for Sikker Trafik er opmærksomme på den generelt stigende udfordring, mobilkiggeri giver i trafikken.
- Uopmærksomhed i trafikken er i særdeleshed et stort problem. Det er en stor ulykkesfaktor, siger Pernille Ehlers, chefkonsulent ved Rådet for Sikker Trafik.
Hun understreger dog, at hun ikke kender de specifikke omstændigheder vedrørende busser, men at chaufførerne selvfølgelig har et stort ansvar for sikkerheden.
- Du kender måske kampagnen "kør bil, når du kører bil". Her gælder "kør bus, når du kører bus" også, siger Pernille Ehlers.
Det er selvfølgelig ikke passagernes ansvar, men de kan hjælpe med at reagere på det
Hun anbefaler, at man som passager reagerer, hvis man ser en buschauffør, der bruger sin mobiltelefon.
- Man skal helt klart reagere, hvis man ser noget. Start med at sig det til chaufføren, ellers kan man sende en besked til busselskabet og gøre opmærksom på det, siger hun.
Men er det passagerernes ansvar at sørge for, at chaufførerne overholder reglerne?
- Det er selvfølgelig ikke passagernes ansvar, men de kan hjælpe med at reagere på det. Det kan give en forstærkende effekt, hvis man siger fra, siger Pernille Ehlers.
De 113 klager kommer fra passagerer i Midttrafiks busser, der enten har sendt tekst eller billeder ind om deres oplevelse med chauffører, der har brugt sin telefon under kørsel.
TV2 Østjylland har ikke set de specifikke klager, og det vides ikke, om alle klagerne holder vand.
