Over 100 nye redningsstiger skal sikre mod drukneulykker
Selvlysende redningsstiger skal sættes op ved Aarhus Havn og Randers Havn for at forebygge mod drukneulykker og hjælpe folk op igen, hvis de falder i havnen.
Siden 2003 er otte mennesker fundet druknet i Aarhus Havn.
Nu er Aarhus Kommune i samarbejde med TrygFonden og Østjyllands Brandvæsen i gang med at sætte 50 nye selvlysende redningsstiger op, som skal forebygge drukneulykker.
- Den synlige sikkerhed, og det, at man giver folk en chance for at redde sig selv, har stor betydning, siger Lone Mossin, projektchef i Østjyllands Brandvæsen til TV2 ØSTJYLLAND.
Det er Østjyllands Brandvæsen som rykker ud, hvis ulykken er sket, og der er en, som er faldet i vandet.
- Hvis der sker ulykker, som ikke bliver opdaget, og en person er alene, så har de meget bedre mulighed for at redde sig selv med de her stiger, fortæller Lone Mossin.
Redningsstigerne har været testet i de seneste to år. I Aarhus har der været opsat 25 stiger ved åen og havnefronten - herunder Dokk1 og Navitas.
- Sammen med de redningskranse som er sat op, så forbedrer det chancerne væsentligt for at blive reddet, fortæller projektchefen.
- Havnefronten i Aarhus tiltrækker mange mennesker til vandet, men når flere mennesker færdes ved vandet, betyder det også, at der er større risiko for, at nogle falder i, og hvis uheldet er ude, er det vigtigt, at man har en reel mulighed for at komme op igen, siger René Højer, programchef i TrygFonden i en pressemeddelelse.
Der vil også blive sat 64 nye synlige redningsstiger op ved Randers Havn.
- Hver dag færdes rigtig mange mennesker i og omkring Randers Havn, der jo er en bynær industrihavn med stor betydning for lokalsamfundet, siger René Højer i pressemeddelelsen.
Både i Randers og Aarhus har Trygfonden testet stigerne for at finde ud af, hvor meget de skal lyse op.
- Resultaterne er blevet brugt til at finjustere og færdigudvikle stigen, og sammen med Aarhus Kommune og Østjyllands Brandvæsen er vi nu klar til at opsætte 50 nye redningsstiger, som forhåbentligt vil bidrage til at skabe tryghed og forebygge drukneulykker, siger René Højer.
Det er tragisk, hver gang der sker et dødsfald med vand, og det skal man tage alvorligt.
Hvorfor ikke hegn?
Aarhus Kommune har tidligere sat hegn op ved Europaplads, da det viste sig, at der var brug for det på grund af sikkerhedsmæssige grunde, da cykelstien er meget tæt på åen.
- Det er tragisk, hver gang der sker et dødsfald med vand, og det skal man tage alvorligt, sagde projektchef i Aarhus Kommune Finn Bruun Ravnsbæk tilbage i december til TV2 ØSTJYLLAND.
Vi kan ikke beskytte alle mennesker mod alt. Prøv at tænk, alle de steder vi skulle hegne ind. I Randers vil folk gerne kunne komme ned og kaste en fiskesnøre i vandet.
I Randers vil man ikke sætte hegn op ved havnen, da det ville blive alt for omfattende.
- Vi kan ikke beskytte alle mennesker mod alt. Prøv at tænk, alle de steder vi skulle hegne ind. I Randers vil folk gerne kunne komme ned og kaste en fiskesnøre i vandet på cykelbroen, og på sydsiden ved Tronholmen er der lavet en træmole, hvor de unge mennesker kan hoppe i vandet for at svømme, fortæller Daniel Madié, som er bestyrelsesformand for Randers Havn og byrådspolitiker for Konservative.
De selvlysende er den klart bedste løsning, mener han.
- Stigerne er geniale, fordi folk skal kunne redde selv sig selv op, og det skal ske hurtigt, før redningstjenesten når frem, da der er strøm i havnen. Det er den bedste løsning, siger Daniel Madié til TV2 ØSTJYLLAND.
For mange falder i vandet
Ifølge TrygFonden sker en fjerdedel af alle drukneulykker i Danmark i havne – typisk hvor folk færdes alene, mens det er mørkt, og pludselig falder i vandet.
Tilbage i marts måned blev liget af Steffen Dam Jensen fundet i Aarhus Bugten. Han forsvandt omkring havnen 1. december 2018.
24-årige Nick Langkjær Hansen forsvandt efter en bytur den 29. januar 2017. Han havde været i byen med studiekammerater i Aarhus, og blev fundet død i havnen tre måneder senere.
Hvad det er, det er jeg sådan set ligeglad med, bare der bliver gjort noget, så der ikke er flere familier, der skal være uden deres børn.
Dengang fortalte en af Nick Langkjær Hansens venner, at han håbede, der i det mindste blev gjort et eller andet for at forebygge, at det skete igen for andre.
- Hvad det er, det er jeg sådan set ligeglad med, bare der bliver gjort noget, så der ikke er flere familier, der skal være uden deres børn, sagde Christian Kaufmann Olsen, der var en af Nick Langkjær Hansens tætte venner til TV2 ØSTJYLLAND.
Gennemtestet i Aarhus og i det nordlige Sverige
Stigen er blevet gennemtestet over flere år. Den har blandt andet stået i en halv meter is i det nordlige Sverige i mere end et år for at se, hvordan det hårde vejr påvirkede den.
Vi er meget opmærksomme på, hvordan vi kan øge sikkerheden ved havnefronten, uden at vi sætter hegn op over det hele.
Resultaterne fra testperioden i blandt andet Aarhus er blevet brugt til at færdiggøre den, som nu opsættes i alt syv steder i Danmark.
Den robuste stige er synlig fra både vand og land, og nem at kravle op ad.
- Vi er meget opmærksomme på, hvordan vi kan øge sikkerheden ved havnefronten, uden at vi sætter hegn op over det hele. Et enkelt tiltag kan ikke stå alene, og derfor er vi meget glade for samarbejdet med Østjyllands Brandvæsen og TrygFonden og ikke mindst for, at vi nu får opsat yderligere 50 nye synlige redningsstiger langs havnefronten og på Aarhus Ø, siger Bünyamin Simsek, rådmand i Teknik og Miljø, Aarhus Kommune i en pressemeddelelse.
Fakta om TrygFondens redningsstige
TrygFonden og Arkitektforeningen udskrev i august 2012 en arkitektkonkurrence, der indbragte 96 kvalificerede bidrag på en ny redningsstige. Vinderne blev arkitekterne Stefan Urup Kaplan og Lars Techt Myrhøj, der sammen med TrygFonden og ingeniører fra Attention Group har udviklet den redningsstige, som er blevet gennemtestet som prototype i stor skala. Testresultaterne er blevet brugt til at færdigudvikle stigen, som nu hænges op syv udvalgte steder i landet, bl.a. i Aarhus Havn.
En typisk redningsstige til havne er udført af jern. Materialet gør, at stigen ruster og er sårbar overfor selv mindre påsejlinger. Desuden fremstår de nuværende stiger ofte meget usynlige fra både vand og kajkant, især i mørke. TrygFondens redningsstige er derfor udviklet med henblik på sikkerhed, synlighed og funktionalitet.
Det, der gør TrygFondens stige unik og innovativ, er bl.a.:
VANGER, TRIN OG HÆFTE
- Stigen er opbygget af få komponenter og kan fås i fire forskellige standardlængder, som kan tilpasses efter behov.
- Stigens dele er: Vanger i gummi, trin i glasfyldt nylon, hæfte i pulverlakeret rustfrit stål og lysenhed i transparent polycarbonat.
- Gummivangerne er fleksible og eftergivende ved eksempelvis mindre påsejlinger og isskruninger.
- Trinene er udformet, så man står solidt på dem – også når de er begroet med alger o.l.
- Hæftet er fremstillet i rustfrit stål og malet i en markant orange signalfarve.
- Materialerne er udvalgt for at opnå en længere levetid end den, der kendes fra traditionelle redningsstiger i galvaniseret stål.
LYS/ELEKRONIK
- Stigen er forsynet med en solcelledrevet lysenhed, der oplyser stigen fra skumringstid til daggry.
- Lysenheden er styret af det omgivne lys/mørke, og den indbyggede styringsenhed sørger for at minimere strømforbruget, så stigen kan lyse hele året.
- Solcelle-konceptet gør stigen uafhængig af strømkilder.
TrygFondens redningsstige indgår allerede i Dansk Designmuseums permanente udstilling om unikt dansk design fra det 21. århundrede.
