DF genåbner diskussion om togfondens omstridte timemodel
Fagforening opfordrer til at droppe planerne om en times rejsetid mellem de større byer. Den er DF med på
Dansk Folkeparti er klar til at genåbne diskussionen om den omstridte timemodel i Togfonden.
Det siger transportordfører Kim Christiansen (DF), efter at fagforeningen Dansk Jernbaneforbund har foreslået at droppe timemodellen og fokusere på elektrificering.
- Det er godt set af Jernbaneforbundet. Timemodellen er simpelthen så dyr at realisere, siger han.
DF står sammen med S, R, SF og EL bag Togfonden DK. Så sent som i juli enedes forligskredsen om en plan, der skulle sikre, at alle fondens projekter realiseres.
Men fra Dansk Jernbaneforbund lyder der i fagbladet Ingeniøren en opfordring til at opgive planerne om, at det højst skal tage en time at køre mellem landets større byer.
- Timedrift kræver en enorm investering set i forhold til de få minutters besparelse, vi opnår, siger Henrik Horup, formand for Dansk Jernbaneforbund, til Ingeniøren.
- Lad os hellere sikre rettidigheden for vores tog og fokusere mindre på, om det tager en time eller en time og 10 minutter at komme fra Odense til København.
