Gør det markant dyrere at have bil i Aarhus
I 2023 hævede man priserne for at have bil i Aarhus. Nu får prisen igen et stort nøk opad.
Det bliver igen dyrere at have bil i Aarhus. Natten til fredag vedtog et bredt flertal i byrådet budgettet for næste år, og der blev det igen til en prisstigning for at parkere i byen.
I 2023 hævede man parkeringstaksterne for 20 millioner kroner, og i 2024 bliver de igen hævet med 25 millioner kroner.
Det skal mindske trængsel og hjælpe med at gøre kommunen mere klimavenlig, siger borgmester Jacob Bundsgaard.
- Vi bruger de midler, vi får ved at hæve p-afgiften, til at investere i grøn mobilitet, bedre fremkommelighed i byen, mindre trængsel og en reduktion af CO2, siger han til TV2 Østjylland.
Store stigninger på vej
Hvis man bor i byen og har en bil, betyder prisstigningerne, at en beboerparkering i fremtiden vil koste 2.500 for første bil og 3750 kroner for nummer to og efterfølgende biler.
Tidligere kostede en beboerlicens 500 kroner om året.
Har man en såkaldt nul-emissionsbil bliver afgiften på 500 kroner om året. Det var tidligere gratis.
Der er dog også enkelte lyspunkter for bilisterne i nattens aftale. I forliget har partierne vedtaget at etablere 50 korttidspladser i midtbyen, der skal hjælpe det lokale erhvervsliv.
Der bliver desuden oprettet ti p-pladser i aften- og nattetimerne til medarbejdere i den udekørende hjemmepleje på pladser, der i dagtimerne er forbeholdt håndværkere.
Gratis parkering i aftentimerne
Der bliver indført gratis parkering i p-huse i aftentimerne i grøn zone, og timetaksten i de kommunale p-huse bliver sat ned med to kroner i timen.
Til gengæld fjerner man to timers gratis parkering på udvalgte strækninger i gul zone.
Partierne bag forliget skriver i aftaleteksten, at det samlet skal gøre det lettere at være beboer med bil i byen.
- Med de fremlagte justeringer forventes der mindre søgetrafik og bedre muligheder for, at beboere kan finde parkering til deres biler, hvilket alt i alt forbedrer fremkommeligheden i Midtbyen og mindsker CO2-udslippet. Finansieringen anvendes som en del af den grønne mobilitetsplan, skriver de i forligsteksten, der blev indgået med 29 ud af 31 stemmers flertal i byrådet.
